Eccoci di nuovo dopo un pò di latitanza sulle nostre pagine ufficiali(ma non su facebook dove siamo attivissimi).
Il velivolo come molti di voi sanno è ormai arrivato alla sua finalizzazione. Completamente montato e verniciato(ma privo ancora delle insegne di reparto e degli avvisi di pericolo ed attenzione, cose che applicheremo non appena le temperature lo permetteranno) e' ora di base presso la nuova location, sempre presso l'aeroporto di Reggio Emilia, ma in un hangar moderno efficiente e luminoso.
Come molti di voi hanno potuto gia vedere abbiamo effettuato diversi running test con brillanti risultati, cosa per noi importantissima visto che non avevamo un banco prova per il motore, per cui il nostro test rig è divenuto l'aereo stesso.
Gli impianti sono quasi tutti completati, stiamo attualmente sostituendo alcuni particolari dell'impianto ossigeno con materiale nuovo.
La parte avionica è perfettammente funzionante.
Ora si tratta di fare piccoli passi per le regolazioni fini( fine tuning).
Siamo molto contenti di come stanno procedendo le cose, ci è voluto un serio impegno tecnico ed un feroce impegno economico, ma questo sarà il nostro passepartout per poter affrontare restauri per conto di altri amatori o collezionisti, che potranno cosi rendersi conto delle potenzialità della struttura.
La gente ti giudica non per quello che dici di fare, ma per quello che fai.
Prevediamo di affrontare il primo volo nell'ambito di 30-40 gg da ora, burocrazia permettendo.
In allegato alcune foto recenti ed i link per vedere il primo avviamento ed uno slam.
La sfida continua
Sosteneteci !!!
r
first running test:
http://www.youtube.com/watch?v=JbxkC66QGdM&feature=youtu.be
slam 100%
http://www.youtube.com/watch?v=tE6RcwEto28&feature=youtu.be
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